43 städtische CNG Busse nach Trenčín

Libchavy, 16. 3. 2022

PRESSEMELDUNG

SOR wird 43 CNG-Stadtbusse für die Gesellschaft Transdev nach Trenčín liefern

SOR Libchavy war in der internen Auswahl von Transdev für die Lieferung neuer Busse für den öffentlichen Nahverkehr im slowakischen Trenčín erfolgreich. Der Hersteller aus Ostböhmen wird insgesamt 43 Busse, davon 5 Gelenkbusse, in die neuntgrößte slowakische Stadt (mit ca. 56.000 Einwohnern) liefern.

Für SOR ist dies der zweite große Erfolg für Transdev in der Slowakei in kurzer Zeit, denn Ende letzten Jahres 2021 wurden 80 neue Busse für die Stadt Nitra übergeben. Es waren die bisherigen guten Erfahrungen mit dem Betrieb von Stadtbussen in Nitra und mit anderen Transportunternehmen der Transdev-Gruppe in der Tschechischen Republik, die schließlich zu der Entscheidung führten, auf die Busse aus Libchavy auch in Trenčín zu setzen. „Unser Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrungen im Betrieb von Linien- und Stadtbussen mit Diesel-, Elektro- und Gasantrieb (CNG) der Gesellschaft SOR. Derzeit testen wir in der Region Ostrava sogar seit Längerem einen völlig neuen Linienbus der ICN-Serie. Die neuliche Inbetriebnahme einer großen Flotte der neuen Busse in Nitra verlief ohne größere Komplikationen. Auch im Fall des Auftrags für Trenčín haben wir uns daher entschieden, auf bewährte Technologie zu setzen, um den zukünftigen Betrieb in relativ kurzer Zeit sicherstellen zu können“, verrät Radim Novák, CEO von Transdev für Tschechien und die Slowakei.

Auf Wunsch der Stadt Trenčín werden alle Busse als emissionsarme Busse mit komprimiertem Erdgas (CNG) konzipiert. Der Auftragswert von etwa 12 Mil. € (ca. 300 Mil. CZK) beinhaltet die Lieferung von 38 Bussen SOR NSG 12 und 5 Gelenkbussen SOR NSG 18. Die Busse sollen bis Ende August 2022 an die Stadt übergeben werden, denn ab dem 1.9.2022 übernimmt Transdev für einen Zeitraum von 10 Jahren den Betrieb des öffentlichen Nahverkehrs.

Die Busse werden in Rot und Weiß gefertigt, was die Farben der Stadt sind. Das Logo der Stadt Trenčín wird auch auf den Sitzbezügen im Innenraum erscheinen. Die Betankung der Busse mit Erdgas erfolgt an einer neu errichteten CNG-Station, deren Bau Transdev in Zusammenarbeit mit der Stadt übernimmt. Fahrzeuge mit modernem Design und einer den aktuellen Trends entsprechenden Ausstattung (Klimaanlage im Fahrgastraum, USB-Ladegeräte, Informationssystem etc.) sollen dazu beitragen, Fahrgäste wieder in den öffentlichen Nahverkehr zu locken.

„Wir freuen uns sehr und sind sehr dankbar dafür, dass Transdev unserem Unternehmen erneut das Vertrauen schenkt, und wir daher die Möglichkeit haben werden, an der Veränderung der Reisequalität im öffentlichen Verkehr in Trenčín teilzuhaben. Wir fühlen uns geehrt, dass diese Änderung erneut mit der Marke SOR verbunden sein wird. Nach Nitra werden also unsere Stadtbusse hauptsächlich den Verkehr in einer weiteren slowakischen Kreisstadt übernehmen“, so Filip Murgaš, CEO von SOR Libchavy.

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Über die Gesellschaft SOR Libchavy

Das Unternehmen wurde 1991 von einer Gruppe von neun Gesellschaftern gegründet, die 1993 mit dem ersten neuen Bus der 7,5-m-Längenklasse auf den Markt kamen. Heute ist das Unternehmen Teil der bedeutenden Industriegruppe EP Idustries. (www.epdustries.cz). Das Unternehmen produziert jährlich rund 600 Busse, die es neben Tschechien und der Slowakei auch auf andere Märkte exportiert, insbesondere nach Deutschland, Rumänien und Polen. Seine Busse sind aber auch in Estland, Bulgarien, Serbien oder Dänemark zu finden. Ein interessantes Merkmal ist der Betrieb von Bussen der Marke SOR auf den Färöer Inseln. Seit 2008 bietet das Unternehmen auch Oberleitungsbusse an und seit 2010 sind auch Elektrobusse im Portfolio. Der größte Betreiber von SOR-Bussen ist die Verkehrsgesellschaft der Hauptstadt Prag mit mehr als 1.100 Bussen in ihrer Flotte.